CAR HISTORY
ISDERA
ISDERA atau Ingenieurburo für Styling,
desain und Racing (Rekayasa perusahaan untuk Gaya, Desain dan Balap) adalah perusahaan
mobil swasta yang berbasis di sebuah bengkel kecil di Hildesheim, Jerman.
Perusahaan ini sebelumnya berbasis di Leonberg, Jerman. Setiap mobil sport dibangun hand-made oleh sebuah tim kecil, dan satu-satunya cara untuk membeli
Isdera adalah dengan memanggil CEO-nya langsung. Setiap kendaraan yang dipesan oleh
pembeli membutuhkan enam bulan untuk diselesaikan.
Sejarah
Kendaraan pertama yang dirancang oleh
Eberhard Schulz muncul pada tahun 1969. Itulah Erator GTE, replika mobil balap
Ford GT40. Pada tahun 1978, Mercedes-Benz disajikan mobil konsep CW 311,
direkayasa oleh Schulz dan dipromosikan oleh perusahaan B&B.
Perusahaan Isdera didirikan pada tahun
1981 di Leonberg. Mobil pertamanya, Spyder 033, dikeluarkan pada tahun 1982.
Beberapa kendaraan lain dalam sejarah perusahaan adalah Spyder 033-16 tahun
1985, Spyder 036i tahun 1987, dan Isdera Imperator 108i tahun 1984. Setiap
model tersebut diperkenalkan pada Geneva Motor Show, Swiss .
Isdera Spyder 036i
Isdera Imperator 108i
Pada tahun 1993, Isdera merancang
Commendatore 112i, dengan bobot 1.450 kg, Akselerasi 0 hingga 60 mph dalam 4,7
detik, dan memiliki kecepatan tertinggi 342 km/h (213 mph). Mobil ini bermesin
Mercedes-Benz 6.0 Liter, V12 yang memproduksi 402 hp (300 kW) dan transmisi
manual 6-speed. Isdera Commendatore memiliki banyak fitur canggih dan unik, seperti
dua set pintu gull-wing, sasis yang sensitif terhadap kecepatan yang mampu
merendahkan tinggi mobil dalam kecepatan tinggi, dan rem udara otomatis. Isdera
112i ini juga tampil dalam video game Need for Speed II di PlayStation 1.
Isdera Commendatore 112i
Diperkirakan 70 mobil telah terjual
oleh Isdera sejak tahun 1983. Proyek sejak tahun 1993 telah disimpan rahasia
oleh Isdera. Usaha otomotif terbaru perusahaan dan angka penjualan belum
dirilis ke masyarakat umum.
Pada tahun 1999, Isdera menghasilkan
prototipe yang berfungsi penuh yang disebut Silver Arrow C112i. Kendaraan ini
berbagi sasis dengan Commendatore 112i, tetapi didukung oleh mesin Mercedes-Benz
V12 berkekuatan 611 hp (456 kW). Kecepatan tertinggi mobil ini tercatat 230 mph
(370 km/jam). Pada saat diperkenalkan, Silver Arrow adalah satu-satunya mobil
di dunia untuk fitur lifting-airbrake
otomatis.
Prototipe dari Silver Arrow ditawarkan
untuk dijual di eBay pada bulan Oktober 2005 seharga US $ 3 juta, tapi tidak laku
terjual. Pada saat lelang, mobil itu terletak di Swiss.
Pada tahun 2006, Isdera memperkenalkan
Autobahnkurier AK116i, kendaraan kontroversial yang didukung oleh dua mesin
Mercedes-Benz V8 - satu untuk setiap poros - dari W126-500SE, dan mengingatkan
kita pada mobil touring tahun 1930-an.
Isdera Autobahnkurier AK116i
